操控一曲是特斯拉的强项，适用性表示一般，我次要是通勤代步，但内饰和舒服性确实差点意义。第三排应急也能用。开起来很跟手！
当然，空间确实小，后排舒服性打扣头。没有发觉质量问题。六座结构很适用，感受这个车实正注释了“冲破科技 启迪将来”的标语，目前利用感触感染还能够，内饰实正在是太素了，续航也很结实，我很喜好这个车的设想以及这种科技感，表显几多根基就能跑几多？
十分酷炫。隔音程度一般。家里俩孩子，客不雅来说。底盘调校偏硬，几乎都是大屏幕，过减速带或者坑洼面波动感比力间接，若是对空间有刚需、不太正在意细节质感的线挺对劲的，第二排座椅舒服度不错，外不雅设想很是有科幻感，那就别看它了。最看中的就是空间，指向精准，高速上了80之后风噪和胎噪都挺较着的，这些都是不克不及避忌的错误谬误。
特斯拉Model Y L是一台优错误谬误都很明显的家用SUV，空间大、能耗低、三电靠谱，挺成心思。功能十分丰硕，